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AP 027.7 Mecânico

Aspirado ou Turbo

Exclusivo

Características

Agilidade, segurança e força em todas as rotações. Gera mais potência apenas com a troca do eixo comando.

Pode ser montado em cabeçote hidráulico de fluxo simples ou cruzado, motores aspirados ou turbo.

Muito mais segurança nas ultrapassagens e força nas subidas e arrancadas.

Ficha Técnica

Medidas Anunciadas

(advertised)

 

Graduação =  254ºx254º

Lob center = 110° 

Overlap = 34º 

 

Levante

Adm = 11,15 mm 

Esc = 11,15 mm


Círculo  base = Ø 38 mm 

Eixo assimétrico

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Medidas a 0,050" 

(1,27 mm)

 

Duração= 224°x224°

 

Admissão

Duração  = 224°

APMS abre = 2º   

DPMI fecha = 42º

 

Escape

Duração = 224º

APMI abre =  42º   

DPMS fecha = 2º

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Montagem Tuchos Mecânicos

Folgas de válvulas a frio

Admissão = 0,20 ~ 0,25 mm

Escape = 0,30 ~ 0,35 mm

 

Peso de peça = 2,6 kg

 

Torque = 950 a 7.000 RPM

Motores  de todas as cilindradas

 

Peça similar à original dos veículos

Gol GTi • Pointer GTi • Escort XR3 • Logus Wolfsburg • Golf GTI

Número original VW 049.109.101G

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Muito Importante

Não monte este eixo comando com tuchos gastos.

O cabeçote precisa estar limpo antes da aplicação do novo eixo comando.

Troque filtro e o óleo lubrificante antes de religar o motor.

Utilize o lubrificante com a classificação indicada pela montadora.

Peça plug and play, ou seja, pode ser montada em cabeçote original
de fluxo simples ou cruzado, sem qualquer alteração.