Características

Aumenta o torque nas baixas rotações e eleva muito o giro final  do motor.

Ideal para quem quer conforto, segurança  e potência no trânsito urbano e estradas.

Círculo Base = Ø 34 mm  / Tuchos Hidráulicos /  Motores Turbo

Graduação = 276º

Lob center = 113º / Overlap = 10°

Construção = Simétrico

Preparação = Turbo

Levante ADM e ESC = 11,2 mm

Medidas a 0,050"

Admissão abertura = 8°

Admissão fechamento = 48°

Escape abertura = 48°

Escape fechamento = 8°

Regulagem com tuchos mecânicos

Folgas de válvulas a frio

Admissão = 0,25 ~ 0,30 mm

Escape = 0,35 ~ 0,40 mm

Faixa de torque = 1.500 a 7.200 rpm

Muito Importante

Não monte este eixo comando com tuchos gastos.

Tuchos hidráulicos usados devem ser descarregados antes da nova montagem.

O cabeçote precisa estar limpo antes da aplicação do novo eixo comando.

Troque filtro e o óleo lubrificante antes de religar o motor.

Utilize o lubrificante com a classificação indicada pela montadora.

Este eixo comando pode ser montado no cabeçote original?

Sim, se o conjunto for hidráulico, serve perfeitamente e sem qualquer alteração dimensional no cabeçote. Porém as molas das válvulas de admissão e de escape devem ser substituídas por outras, de maior pressão, como acima indicado.