Este eixo comando abre as válvulas de Admissão e de Escape cerca de 2 mm a mais que o eixo 250S original. Por isto, se for montar com Balancins GM (chapa de aço estampada), é preciso ver se haverá ou não interferência entre as peças móveis do cabeçote, o que poderia causar desgates prematuros. Se quiser fazer a montagem de maneira a assegurar que não haverá este problema, retrabalhe os balancins aumentando o comprimento dos rasgos oblongos.
