Descrição
Com lob center de105º - o que aumenta as rotações finais e o embaralhamento da marcha-lenta - esta peça
é uma variação do 278º de Linha cujo lob center tem 109º.
Tem características técnicas para motores Opala & Caravan preparados para competições. Apesar disto é muito utilizada nas ruas e estradas mesmo com a marcha-lenta bastante irregular. Para total aproveitamento do seu potencial é importante ter cabeçote preparado e com especificações para eixos de altas graduações. Estes motores são subalimentados em suas configurações originais de fábrica, e com este eixo comando isto fica muito mais acentuado, exigindo alterações e adequações importantes em todo o conjunto. O acabamento nitretado proporciona elevada dureza em toda a superfície da peça, com menor coeficiente de atrito.
